Quando si tratta di bici da strada, uno dei componenti più cruciali che spesso vengono trascurati è la ruota libera. Come fornitore di ruote libere da strada, ho avuto innumerevoli conversazioni con i ciclisti, dai principianti ai professionisti esperti, su ciò che è il rapporto di attrezzatura ideale per una ruota libera in bici da strada. In questo blog, condividerò le mie intuizioni in base a anni di esperienza nel settore.
Prima di tutto, capiamo cos'è una ruota libera e perché i rapporti degli attrezzi contano. Una ruota libera è il set di ingranaggi sulla ruota posteriore di una bici. Permette alla bici di costare senza pedalare ed è una parte fondamentale della trasmissione della bici. Il rapporto di ingranaggio è la relazione tra il numero di denti sulla corona anteriore e il numero di denti sull'ingranaggio posteriore. Questo rapporto determina quanti sforzi devi fare per girare i pedali e quanto velocemente andrà la tua bici.
Non c'è nessuno - dimensione - si adatta - tutti rispondono a quale sia il rapporto di marcia ideale. Dipende da una varietà di fattori, incluso il terreno su cui cavalcherai, il tuo livello di fitness e il tuo stile di guida.
Terreno
Se stai per lo più cavalcando strade piatte, vorrai un rapporto di attrezzatura che ti consente di mantenere una buona velocità con uno sforzo relativamente scarso. Un rapporto di attrezzatura più elevato (più denti sulla cornice anteriore e meno sull'ingranaggio posteriore) è ottimo per il terreno piatto. Ad esempio, una combinazione di una cornice anteriore da 53 e un ingranaggio posteriore da 11 denti offre un rapporto di marcia elevato che è perfetto per accelerare su una strada piatta. Puoi coprire più terreno con ogni corsa del pedale, che è l'ideale quando stai cercando di ottenere una velocità media elevata.
D'altra parte, se stai cavalcando in aree colline, avrai bisogno di rapporti di marcia più bassi. Un rapporto di marcia inferiore (meno denti sulla cornice anteriore e più sull'ingranaggio posteriore) rende più facile pedalare in salita. Ad esempio, una cornice anteriore da 39 denti abbinata a un ingranaggio posteriore a 28 denti ti darà una marcia più bassa che richiede meno forza per girare i pedali, aiutandoti a conquistare quelle pendenze ripide.
Livello di fitness
Il tuo livello di fitness svolge anche un ruolo importante nel determinare il rapporto di attrezzatura ideale. Se sei un principiante o qualcuno che non è molto in forma, probabilmente vorrai iniziare con rapporti di marcia più bassi. Questi ingranaggi più bassi sono più facili da pedalare, il che significa che puoi concentrarti sulla costruzione della tua resistenza e forza senza essere troppo esaurito. Man mano che ottieni più in forma, puoi aumentare gradualmente i rapporti di marcia per sfidare te stesso e migliorare la tua velocità.
I ciclisti esperti con alti livelli di fitness possono gestire rapporti di marcia più elevati. Hanno la forza e la resistenza per pedalare più duramente e mantenere una buona cadenza anche con un attrezzatura più impegnativa. Per loro, un rapporto di marcia più elevato consente loro di ottenere velocità più elevate e spingere i loro limiti.
Stile di guida
Sei un Sprinter o un pilota a distanza lunga? I velocisti in genere preferiscono rapporti di marcia più elevati. Quando stai scattando, devi generare molta potenza rapidamente e un rapporto di marcia più elevato ti aiuta a trasferire quella potenza alle ruote in modo più efficace. Puoi accelerare rapidamente e raggiungere le alte velocità in breve tempo.
I ciclisti a distanza lunga, d'altra parte, spesso preferiscono un rapporto di marcia più bilanciato. Devono essere in grado di mantenere una cadenza costante per un lungo periodo di tempo. Un rapporto di attrezzatura equilibrato consente loro di conservare energia pur facendo buoni progressi. Possono facilmente spostarsi tra ingranaggi diversi a seconda del terreno e dei loro livelli di energia.
Rapporti di marcia popolari
Ci sono alcuni rapporti di attrezzatura popolari che molti ciclisti stradali usano. Una delle configurazioni più comuni è la griglia "compatta", che di solito ha un dente 50 e una corona anteriore da 34 denti. Abbinato a aCassetta per bici da stradaCiò ha una gamma di COG da 11 a 28 denti, questa configurazione offre un buon equilibrio per una varietà di terreni. Ti dà una marcia decente per strade pianeggianti e una marcia abbastanza bassa per le colline moderate.
Un'altra opzione popolare è la griglia "standard" con un dente da 53 e una corona anteriore da 39 denti. Questa configurazione è più adatta per i ciclisti che hanno più esperienza e che spesso cavalcano un terreno piatto o delicatamente rotolante. Offre una marcia più alta per velocità più elevate, ma potrebbe essere un po 'più impegnativo su ripide colline.
Scegliere la ruota libera giusta
Come aA ruota libera per la bici da stradaFornitore, mi viene spesso chiesto come scegliere la ruota libera giusta per un rapporto di attrezzatura specifico. Quando si seleziona una ruota libera, è necessario considerare il numero di ingranaggi e la gamma di conteggi dei denti.
La più moderna bici da strada è dotata di 9, 10, 11 o 12 ingranaggi. Più ingranaggi hai, più opzioni di attrezzatura avrai, il che ti dà una maggiore flessibilità nel trovare il rapporto di attrezzatura perfetto per qualsiasi situazione.
Anche la gamma di conteggi dei denti sulla ruota libera è importante. Una gamma più ampia significa che avrai una differenza maggiore tra i rapporti di marcia più alti e più bassi. Ciò è particolarmente utile se stai cavalcando su una varietà di terreni. Ad esempio, una ruota libera con una gamma da 11 a 32 denti ti darà una vasta gamma di opzioni di attrezzatura sia per strade pianeggianti che per ripide colline.
Test e sperimentazione
Il modo migliore per trovare il rapporto di attrezzatura ideale per te è testare e sperimentare. Puoi prendere in prestito diverse biciclette con vari rapporti di marcia o noleggiare una bici con ingranaggi regolabili. Portali fuori per un giro su diversi tipi di terreno e vedi come si sente ogni rapporto di marcia. Presta attenzione alla tua cadenza (il numero di rivoluzioni di pedale al minuto), quanti sforzi stai facendo e quanto velocemente stai andando.
Una volta che hai un'idea migliore di ciò che funziona per te, puoi quindi personalizzare la tua bici. Puoi cambiare le cornici anteriori, ilBicycle a ruota libera per la bici da strada, o entrambi per ottenere il rapporto di attrezzatura ideale.
Conclusione
In conclusione, il rapporto di attrezzatura ideale per una ruota libera della bici da strada dipende dal tuo terreno, dal livello di fitness e dallo stile di guida. Non esiste un unico rapporto perfetto, ma comprendendo questi fattori e sperimentando, puoi trovare il rapporto di attrezzatura che ti si adatta meglio.
Come fornitore di ruote a ruota libera, sono qui per aiutarti a fare la scelta giusta. Che tu sia un principiante alla ricerca di una configurazione facile o di un ciclista esperto che desidera bene - Sintonizza i tuoi rapporti di attrezzatura, abbiamo una vasta gamma di ferite per soddisfare le tue esigenze. Se sei interessato all'acquisto di una bici da strada o hai domande sui rapporti degli ingranaggi, sentiti libero di contattarsi. Siamo sempre felici di fare una chiacchierata e ti aiutano a trovare la soluzione perfetta per le tue avventure in bicicletta.
Riferimenti
- "Bicycling Science" di David Gordon Wilson
- Vari forum di ciclismo e blog in cui i ciclisti condividono le loro esperienze con diversi rapporti di marcia.
